GE Aviation’s On Wing Support’s 300 service technicians never know where their jobs will take them. They might start the day in one of the business unit’s ten support and maintenance centers around the world, including Dallas, Dubai, and Seoul. From there, they might travel to South America, the Middle East, or even above the Arctic Circle to provide rapid engine maintenance for commercial airline customers. 

As aircraft engines are becoming more and more powerful and use more exotic materials, the internal stresses on engine components are increasing. There is a marked increase in the types of assessment of indications sought during an inspection.

GE Aviation expects the snake-arm robots to help maintenance crews do more of the work with the engines still on the plane, limiting costly downtime for airlines

Chỉ riêng dữ liệu 320 triệu giờ bay của GE đã có thể cho thấy rất nhiều biện pháp mới để khắc phục tình trạng hoãn chuyến bay và nhiều vấn đề khác. “Toàn bộ dữ liệu chuyến bay chưa được kết nối với dữ liệu khách hàng,” Thomas nói. “Nhưng giờ đây các dữ liệu đã liên kết với nhau và có thể thay đổi toàn bộ ngành hàng không”.